Ayniqsa, avariyalar va ta'mirlash sabablari dizel motor injektorlari

dizel motor mahsulotining etishmovchiligi uchlarini yangilarini sotib olish uchun yuqori xarajatlar bilan to'la bo'ladi. Biroq, Bosch ekspertlari muammosiga moliyaviy hal qilish uchun bir oz qimmat yo'l topishga qodir edi - ular enjektörleri ta'mirlash garajlarni o'rgatdi.

sutdan zarar sabab

enjektörlerde yoriqlar asosiy sababi sifatsiz yoqilg'i qolmoqda. o'zgaruvchan purkagichining burchagi, tiqin igna: yuqori oltingugurt tarkibi yoki suv bilan dizel yoqilg'i igna kanali va dağıtıcıyı tıkanır.

Kam tarqalgan yuvish va bahor kiyiladi. bahor avvalroq qo'shish hali imkon bo'lsa, jin faqat almashtirilsin. Juda kamdan-kam hollarda yomonlashib uy keladi - mexanik shikastlangan.

Belgilari tuynugi ishlamay

eng paradoksal alomat - dvigatel "o'ynoqiligi" to'satdan paydo bo'lishi. Bu tuynugi zarur ko'proq yoqilg'i oziqlangan qachon sodir bo'ladi. Lekin bu ta'sir yaqinda teskari bilan almashtirilgan - avtomobil moylash quvuri, chekish boshlanadi neft kiradi va neft darajasi ko'tariladi.

uzoq yashash Avtomobil yomon boshlanadi va Smokes keyin. Bekorchilik notekis bo'ladi.

dizel motor enjektörlerde ta'miri

Seminar o'tkazdi injektor et, muammoni aniqlash va, iloji bo'lsa, uni tozalash va aşınmış qismlari o'zgartirish.

bir ultratovush hammomi, korozyona va axloqsizlik tozalangan diagnostika ko'krak boshlashdan oldin. So'ngra devor buzilgan yoki yo'qligini tekshirib. tashxis uchun Tong nasosi yordamida. u bilan, qarshi bosimi o'lchanadi va o'zgaruvchanlik igna bo'ladi.

Oqish tekshirilmoqda dvigateli bevosita cho'qqisiga yordamida amalga oshiriladi. tuynugi nasos birligi orqali sutdan ilova qilinadi. Mexanik starter krank aylanadi. bir ko'krak va Qaragan orqali Injection dizel motor bir vaqtning o'zida boshlash kerak - normal bosim ko'tarish igna boshidan bir oyat-mo''jiza.

So'ngra, yonilg'i purkagichining burchagi stend o'lchanadi.

mustaqil ishlashi ko'krak tekshirish uchun, uni azobga kiritinglar va vosita ip bosing. bir necha bir starter aylanishdir. injektor, u uchqun boshlaydi ish bo'lsa, yoqilg'i yonish navbatdagi konus bo'ladi.

ta'mirlash injektor dizel dvigateli ostida garaj deyarli mumkin emas. ishqibozimi qilish mumkin bo'lgan yagona narsa - bir cho'tka bilan toza tuynugi tanasi. Bosh sahifa - tishli uyasi chang yoki don kirishni oldini olish uchun, ushbu ishtirok olishdan qachon mukammal tozalikni tutish.

Agar SIRI foydalanmang. Ular faqat yong'oq yoqasida tozalab tashlaydi mumkin emas, lekin u titilgan. Ushbu koida Ittifoqiga muvofiq bo'ladi: ular teng non yuk tarqatish.

ta'mirlash uchun uskunalar va enjektörlerinin diagnostikasi

uchlarini sozlash uchun qurilma iborat:

• yoqilg'i to'plash;
• xususiy uchoqlari;
• ulovi test uchlarini;
• tank;
• bosim o'lchov;
• tarqatuvchi;
• Tong nasosi.

Ushbu qurilma yonilg'i quyish bosim va kuzda kursi boshida ro'yxatdan o'tgan. o'qishlar standartlariga javob bo'lmasa, keyin bir xil sozlamalar mexanizmi amalga oshiriladi - qisqich yoki bahor qiymatni vidasını enjektörünü bo'shating.

hiyla ishlamaydi holda, kiyish aniqlash va uni o'zgartiring.

yonilg'i quyish tizimlari elektron nazorat bilan AOK bir aybi mexanik qismi qiyin emas o'rniga, lekin elektron sensor har doim ham imkoni bo'lmaydi topish, ta'mirlash uchun ko'proq qiyin. Vayron Purkagich almashtirilishi mumkin, lekin bu tartibi butunlay muammoni bartaraf emas: injektorlari, yanada ish oldindan aytish qiyin bo'ladi. Bunday hollarda FJT mutaxassislar uni almashtirishni tavsiya.

Nasosi injektor. ta'mirlash xususiyatlari

purkagich bir tushgan bosim yoki eskirish Common Rail tizimi Yoqilg'i enjektörleri ta'mirlash qachon, deb tashxis metall davomida belgilanadi. birligi injektorlari farq ularning har biri o'z o'z nasosi ta'minlash dizel bilan jihozlangan bo'ladi.

eng keng tarqalgan etishmovchiligi - eskirish bosimli vana, yonilg'i dozalari yetkazib berish bo'yicha mas'ul. Uning almashtirish oshiriladi keyin chiqib turmasa sozlash takrorlanadi. purkagichning bosimini rostlash mumkin emas bo'lsa, piston (yoqilg'i siqishni uchun zarur) o'zgaradi.

dizel motor enjektörlerde ta'mirlash sifatini baholash mezonlari:

1. normal yonilg'i ozuqa bosimi sutdan yaratilgan bo'lsa.
2. nasos yopilganda dizel purkagich dan rioya qilmaydi.
3. Mash'alani sepish muntazam shaklga ega.
4. Asosiy quyish bosim yopilishi so'ng asta-sekin kamayadi.

birligi injektor dizel dvigateli ta'mirlash so'ng uning o'rnatish GB to'g'ri burchak ostida ekanligiga ishonch hosil qilish uchun kerak bo'ladi. Noto'g'ri joylashishni silindrli bosh va qurilma o'zi, ham muvaffaqiyatsizlikka olib kelishi mumkin.

dizel motor ta'mirlash hech qanday natija yoki isbotladi imkonsiz injektorlari bo'lsa, u ularni o'zgartirish kerak bo'ladi. ishlab chiqaruvchisi tomonidan o'rnatilgan qilingan brendi yaxshiroq, yangi ko'krak tanlang.