AN-148 - o'rta aviamagistralyah yangi "beygir"

Aviatsiya konstruktorlik byurosi. DC Antonov noyob uslubi bor. bilan boshlanib, samolyot AN-8, AN-12, albatta, An-24, bu er osti suvlari, shu jumladan, har qanday turdagi, bir aerodromlar kuni er beruvchi, mexanizatsiyalash va shassisi bilan yuqori darajada bo'lgan oqilona tartibi, yuqori qanoti namoyon bo'ladi, va.

Barcha boshqa Antonovskiy samolyot ajratish uchun bir qarashda imkon Bu tashqi xususiyatlar, masalan, afsonalari aylangan mashinalar aviatsiya uzoq umr olamida kamdan-kam sifatida ta'siri natijasida. önündeydi vaqti yuqori iqtisodiy, texnik va parvoz xususiyatlari, parvoz davom ettirish qobiliyati ifoda etilgan bir katta "uchuvchanlik", barcha dvigatellari faoliyat, samaradorligi va texnik qulaylik bilan emas - bu o'ziga xos fazilatlar Antonov bo'ladi.

Aftidan, An-148, shuningdek, havo liniyasi o'rta intervalli uchun "beygir" bo'lib, bu dizayn vakolatxonasi an'anasini davom etadi.

avvalgidan boshlab, bu samolyot motorlar uning gijgijlash tizimida qo'llaniladigan D436-148 turbofan 2, aslida bilan tavsiflanadi Jet surish, va sezilarli darajada xorijiy ob'ektlar, maqbara tushib xavfini kamaytiradi qanoti, yuqorida joylashgan. 12 km - yangi samolyot tezligi soatiga 800 kilometr, xizmat Shift oshadi.

asta-sekin yaqin to'rt o'n yillar davomida afsonaviy An-24 mezbon edi yo'lovchi tashish bilan bir Mart, egallaydi bo'lgan samolyotlar, mamlakat va viloyat parvozlar shaharlari o'rtasida nisbatan qisqa parvoz hisoblanadi. ular tomonidan yo'lovchilar soni - 80 gacha, parvoz qator - 6000 kilometr gacha.

hujjat panel ko'rsatish turdagi bir ergonomik interfeysi mavjud.

Eng yaxshi an'analari qobiliyatsiz taqdirda samolyot yuqori hayotiy uchun shart-sharoitlar yaratadi KB, takrorlanishi ATM va kabel majmuasi, yana, deb sim nazorat tizimi, Qo'llash elektr ta'minoti tizimi.

Tufayli ichki oqilona tartibi An-148 parvozlar paytida yo'lovchilarning yuqori qulayliklar erishdi. yo'lovchi shovqin darajasi, deb ko'rsatadi, deb allaqachon unga imkoniyat bor keltirganlardan aloqa uchib, va muvaffaqiyatli xalqaro sertifikatlash dalolat sifatida qulaylik uchun, bu mashinalari, barcha zamonaviy talablarga javob beradi.

an'anaviy Antonov samolyot uchun mustahkamligi va yuqori ishlash xususiyatlari allaqachon AN-148 sotib olish so'ramay, xorijiy va mahalliy aviakompaniya rahbariyati e'tiborini jalb qilgan. Aviatsiya Ro'yxatga ular muvaffaqiyatli operatsiya qilinadi, deb ko'rsatadi Ukraina xalqaro havo, Shimoliy Koreyaning Air Koryo, Kuba Cubana ham Aviación OAJ "Rossiya", "Dang'ara" va bir qator xorijiy aviatashuvchilar.

Beshinchidan Mart 2011 samolyot biri ishlashi sinov va o'quv parvoz ekipaj noto'g'ri harakatlari natijasida yo'qolgan edi. An-148 bilan boshqa jiddiy parvoz hodisalar sodir bo'lmaydi.

Layner Ukraina va Rossiya aviatsiya ishlab chiqaruvchilar o'rtasidagi hamkorlikni mahsulotidir.

uning o'ziga xos qiyofaga va AN-148 quyruq xarakteristikasi shakli uchun allaqachon "yutib" norasmiy taxallusni olgan.