Aloqa tarmoq - bu nima? Xususiyatlari temir yo'l, tramvay yoki trolleybus katener

Infrastruktura elektr Rolling shart tarmoq aloqani o'z ichiga oladi. Bu qoidaning tufayli o'z navbatida, transport vositalari haydab, ta'minot maqsadli joriy kollektorlari, amalga oshirilmoqda. U erda tarmoqlari ko'p turlari bor, lekin ular ekranga va quvvat beruvchi unsurlar mustahkamlash, kabel majmuini ifodalaydi elektr stantsiyalarni. Shuningdek, kontakt tarmoq ham turli o'tish va yoritish zavodi, shu jumladan, qattiq jismlar, texnik xizmat ko'rsatish uchun ishlatiladi.

Aloqa tarmoqlari haqida umumiy ma'lumot

Bu elektrlashtirilgan, uning qismlari va yo'llar kompleksini qismidir texnik vositalardan qismi hisoblanadi. Bu infratuzilmani asosiy maqsadi elektr parkini uchun nimstansiya dan ko'rib chiqish kuchini uzatish hisoblanadi. bir necha podstansiyalar aloqa tarmog'idan energiya ta'minoti uskunalar ta'minlash maqsadida bir necha qismga bo'linadi. Shunday qilib, muayyan bir manbadan alohida sim bilan oziqlangan har biri bo'limlari, bir shakllantirish bor.

Bölümleme ham xizmat jarayonini engillashtirish uchun ishlatiladi. Misol uchun, elektr uzatish liniyasi zarar taqdirda faqat bir joyida bekor qilinadi. Noto'g'ri elektr tarmog'i, zarur bo'lsa, kechgacha vaqtini kamaytiradi ishchi nimstansiya, ulangan bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, maxsus izolyatorlar tomonidan temir yo'l kontakt tarmoq. Bu qaror tufayli o'tib joriy kollektorlar vaqtda tasodifiy boshq simlar asosiy qoplama buzilishiga olib kelishi mumkin, deb aslida edi.

qurilma katener

Ushbu turdagi Networks elektr infratuzilma komponentlarini bir qator bor. Xususan, bu tuzilishi tipik qurilma elektr simlarini, maxsus süspansiyonları va maxsus fitting qismini va qo'llab-quvvatlash tuzilmalarni o'z ichiga oladi. Bugungi kunda katener simlar va aloqa qismlari issiqlik tarqalish galvanizleme maxsus amaliyoti o'tkazish, qaysi batafsil muvofiq, ta'lim amaliy. Elementlar va yumshoq uglerod po'lat bir himoya duchor kuch va chidamlilik aloqa oshirish.

havo katener xususiyatlari

Air tarmoq kosmik tejaydigan va yanada samarali elektr liniyalari tufayli eng keng tarqalgan. Biroq, o'rnatish va parvarishlash uchun yuqori xarajatlar ifoda etilgan bunday qurilma, Kamchiliklari bor. Shunday qilib, yuqoridagi aloqa tarmog'i chorrahalarda, shuningdek izolyatorlar bilan to'xtatib turish kabel, fitinglar, simlar, o'qlarini o'z ichiga oladi.

Ushbu turdagi tarmoqlar asosiy tarkibiy xususiyatlari, turar joy bilan jarayoniga kamayadi. Aloqa maxsus taglikka osilgan. nuqtalari orasidagi bu o'rnatish simlar so'lishi belgilangan bo'lishi mumkin. Bu nuqson bartaraf mumkin emas, lekin uning mavjudligi zarar olib kelishi mumkin elektr liniyalari. Kontakt tarmoq qo'llab-quvvatlash kuchli so'lishi beradi Misol uchun, agar, keyin ularning liniyasi bilan azobini yo'qotishi mumkin zamin suspenziya kabel kollektor bo'ylab harakat.

temir yo'l bilan aloqa tarmog'i

Bu holda biz bilan aloqa tarmog'ini klassik versiyasi haqida bormoqda. Bu elektrlashtirish poezdlar uchun materiallar katta miqdori ish temir yo'l. Bunday maqsadlar uchun tel 150 mm ² qattiq Avgust elektrolitik mis ko'ndalang kesimi maydoni ishlab ^{chiqarilmoqda.} qo'llab-quvvatlash elementlar bilan bog'liq bo'lib, aloqa temir tarmoq kimning balandligi o'qi stantsiyalari va kunda qo'llab-quvvatlaydi tashqi tomon uchun chegara yo'llari 15 m intervallarni erishish mumkin emas ortiq 310 sm Biroq, istisnolar bor aniq yoki metall qurilmalarini bilan taqdim etiladi - .. Misol uchun, alohida bo'limlarda, izolyatorlar va neytral qo'shimchalari foydalanish bo'linishidagi -. qiyinchilik texnologiya 245 sm usullari qisqartirish davri an'anaviy tomonidan ishlatiladigan turdagi simlar himoya beradi.

Aloqa trolleybus tarmoq

temir yo'l transporti tramvay harakati bilan solishtirganda yuzasi bilan doimiy elektr aloqasi bormaydi. Shuningdek elektrlashtirish infratuzilmasini tashkil o'zgarishlar natijasida, maneuverability talablariga oshdi. Ikki-Simli chiziqlari borligini - Bu farqlar va trolleyli elektr asosiy xususiyati aniqlangan. Bundan tashqari, har bir sim kichik vaqti-vaqti bilan belgilanadi va ishonchli izolyatsiya bilan taqdim etiladi. Natijada, tarmoq murakkab bo'ladi va bo'limlar, filiallari, va zonalari va o'tish joylari to'g'ri aloqa. maxsus xususiyatlari tegishli va tegishli izolyatorlar bilan keng foydalanish bölümlendirme mumkin. Lekin bu holda, qobiq nafaqat bir-birlariga mavzusini dan simlar himoya, balki chorrahada materiallar himoya qilish. Bundan tashqari, trolleybus tarmoqlari infratuzilmasi kamon kollektor va pantographs foydalanish ruxsat berilmaydi.

tramvay aloqa tarmog'i

tramvay tarmoqlari, aloqa simlari, odatda eritmalar uchun mis va shunga o'xshash xususiyatlarga ishlatiladi. Shuningdek, u po'lat-alyuminiy o'tkazgichning foydalanishni oldini olish emas. to'xtatib turish turli balandlikda bo'limlarda birlashish yo'l bo'ylama profili nisbatan bir qiyshiq elektr aloqasi bilan amalga oshiriladi. Shunday qilib qaytish murakkabligi va yo'l qismi Shlangi sharoitlariga qarab 20 dan 40% gacha farq qilishi mumkin. bir zigzag tarzda joylashgan aloqalarni To'g'ri to'g'risida tramvay tarmoq. Bu qadam ZigZag'dan yilda - qat'i nazar, suspenziya - ko'pi to'rt kunda. Qayd va susceptor o'qi ajralib aloqa kabellari qiymati bo'lishi kerak - bu qiymat, odatda, katta bo'lmagan 25 sm.

xulosa

elektrlashtirish texnologik rivojlantirish qaramay, yirik qurilish variantlarda aloqa tarmoqlari bir an'anaviy apparati saqlab. texnik va operatsion parametrlarini takomillashtirish bo'yicha o'zgarishlar dastur ma'lumotlarni faqat ayrim jihatlarini ta'sir qiladi. Xususan, temir yo'l kontakt tarmoq tobora issiqlik tarqalish galvaniz o'tgan komponentlari bilan ta'minlangan. Qo'shimcha ishlash element asos, albatta, liniyalari ishonchliligini va chidamlilik yaxshilaydi, balki asosiy texnik yaxshilash minimal darajada hissa qo'shadi. Shu tramvay amal va tramvay elektr tarmoqlari, qaysi Biroq, yaqinda ancha qurilma va inshootlar to'xtatib kuch mustahkamlash ta'mirlash yaxshilandi.