Toshli - bu nima? Sabab va muammoni hal

Toshli - bu nima? Bu ta'rifga ko'ra samolyot dvigateli, gaz-dinamik parametrlari buzilishi barqaror ishlashini etishmovchiligi mo`ljallangan. Toshli Dvigatel surish keskin yo'qotish bilan birga, turbinasi, samolyotda muhim tebranish yuzaga kelgan tutun va alanga chiqarish bilan Paxta. Ko'pincha, bu dvigatel halokatga olib boradi.

Nima samolyot dvigatel qachon bir hosilasi bo'ladi?

Toshli - bu nima? zarari natijasida maqbara qanotlari aylanishiga barqaror Bu hodisa sodir bo'ladi. jarayoni o'z-o'zini kengaytirish istagi bor. natijada havo g'azab ritmi Dvigatel urish. türbinde qizg'in havo shu qismi takroriy aylanish samolyot Dvigatel kompressor harorat muhim o'sishiga sabab bo'ladi.

Toshli - bu nima? to'lqin rejimida dvigatel Operation, oxir-oqibat keyingi qirg'in bilan yirtilgan uchun etakchi. Bu haddan tashqari harorat yuksalishi uchun kuch pichoqlar boblarini chiqarish gaz portlashlar bu yo'qotish hissa qo'shadi.

Qanday parvoz paytida hosilasi bartaraf etish uchun?

Uchuvchilar samolyot harakati davomida turbo toshli bartaraf etish olishi? Parvoz mexanizmi boshlash uchun muammoni aniqlashda "kichik gaz" rejimida aylanadi yoki butunlay o'chirilgan. ikkinchi holda, to'lqin ta'siri o'z-o'zidan yo'qoladi. Bu muammo sekundiga uchun halokatli ko'rsatkichlarga turbinali gaz harorati oshishi kuzatilishi qachon ta'kidlash lozim. Shuning uchun, zarar qidiruvi, bir o'z vaqtida ajratish falokat oldini olish juda muhim ahamiyatga ega.

zamonaviy havo kemalari dvigatellarini to'g'risida yong'inga qarshi avtomatika o'rnatilgan. Uning operatsiya samolyot ekipaj tomonidan kelishilgan harakatlar uchun muhtoj holda, motor hosilasi sabab omillar bartaraf qilishga yordam beradi. türbinde ikkinchi tushirilgan bosim avtomatlashtirish tufayli, va yonilg'i ta'minoti kesiladi. Barcha bu mumkin parvoz yanada olov motorini oldini olish imkonini beradi.

Muhandislik yechimlari motorini toshli bartaraf etish

aviatsiya o'sishiga yuzaga qarshi kurashish uchun asosiy yo'l koaksial Miller bilan havo avtomobil kemaga o'rnatish hisoblanadi. ikkinchisi turli xil tezlik bilan bir-biriga hurmat bilan mustaqil aylantirmoq qodir. Har bir koaksial mil turbinasi va kompresör qismi uchun javobgar bo'ladi.

quyidagicha boshqa narsalar orasida, muhandislar beradi:

1. Motor, maqbara sozlanishi hidoyat pervanelere o'rnatilgan bo'ladi. Bu aslida to'lqin avariyalar hosil portlatish pichoq yaxshilaydi.
2. Havo aylanma klapanlari Dvigatel kompresörün ortiqcha bosim evakuatsiya uchun ishlatiladi. Shunday qilib, havo aylanishi kompresörü orqali ta'minlanadi.

sabablari

Shunday qilib, biz aviatsiyasida bu hosilasi bilib. Endi bunday voqea sodir bo'lgan yuzaga olib kelishi mumkin sabablarga qaraylik. To'lqin sabab bo'lishi mumkin:

• uning uchun taqiqlovchi da samolyot qaytish hujum yuritadigan;
• Chunki ularning qarish, yaroqlilik muddati masalan, yirtib yoki maqbara qanotlari qisman yo'q qilib tashlash;
• maqbara mexanizmi tashqi ob'ektni urish (debris bo'laklari uchish-qo'nish yo'lagi, qoplama uchib qush);
• muhandislik xatolar, vosita yoki uning boshqaruv tizimlari dizayni;
• Crosswind kuchli Shamol;
• muhim pasaytirish atmosfera bosimi (tog 'joylarda issiq ob-havo sharoitida samolyot safar qachon paydo mumkin).

xulosa

nima - Bugungi, biz toshli, moddiy tushundim. Ko'rib turganingizdek, echimlar bir poda kabi favqulodda xavf bilan shug'ullanish bor. Bu, birinchi navbatda, maxsus tizimlar bilan samolyot, samolyot Dvigatel avtomatik qayta ishga tushiring ekipaj tomonidan shikastlangan maqbara bir qo'l bilan yopish emas, yong'in dvigateli xavfi haqida uchuvchilar xabardor sensorlar har xil tetikleme rivojlangan. Buni, dedi, bunday baxtsiz hodisalar endi juda kam, chunki, havo transportida uchib qo'rqmang.