Qanday uzoq vaqt davom etadi yo'lak plitkalari suqadigan?

sovuq havoda asfalt yo'llarda sayt atrofida ko'chib o'tishga ancha yoqimli bo'ladi. Bu mamlakat uylarning ko'pchiligi egalari qo'lidan materiallar foydalanib, bir qulay va chiroyli treklarni qilish uchun harakat nega hisoblanadi. birinchi marta mos shag'al, qum yoki tegirmon po'stloq uchun. yanada arzonroq sotib olish va yo'lak plitkalari yotar qanday qaerda Lekin bir necha yil o'tgach, bog'bon, deb o'ylayman boshlaydi.

Nima uchun bu voqea? Javob oddiy. birinchi bir necha yil ichida, har qanday sayt egasi band qurilish uylar va mevali daraxt ekish hisoblanadi. Asosiy vosita QURILISH MATERIALLARI tark, shunday chiqindilarni yo'llarni uchun ishlatiladi. Lekin asosiy ish yakunlab, men sizning sayt yuksaltirishda istasangiz, va chiroyli yo'llar ustuvor bo'lib.

Bas, g'isht yoki maxsus koshinlar sizning tanlov to'xtatish, bir necha o'n yillar, qulay va chiroyli qoplangan bog 'xiyobonlar uchun foydalanish bo'lsangiz. Bu ishonchli so'ng og'ir yuklarni dosh va uzoq vaqt davomida yaxshi ko'rinishini saqlab qolish uchun. Lekin siz oldin yo'lak yotar plitalar tayyorgarlik ishlarini amalga oshirish kerak bo'ladi.

Biz sayt rejasini ishlab chiqish bilan boshlanadi. Treklarni umumiy dizayn barkamol integratsiya va uning atrofida ko'chib o'tishga qulay bo'lishi kerak. ularni ham noaniq qilmang. Bu maysazorda masofani kamaytirish istagi olib keladi. Bir oz vaqtdan so'ng siz butun ko'z talon bir toptalgan yo'lini ko'radi. To'g'ri iz, juda, juda uyg'un qarash va saytdagi bir qattiq ko'rinishga bermang.

Agar yo'lak yotar oldin plitalar aniq hisoblash va barcha zarur qurilish materiallari sotib olish kerak. samolyot iz joylashishiga bir qismini chizing. ularning uzunligi va kengligi o'lchash. Bu qoplamalarni to'g'ri miqdorini aniqlash uchun imkon beradi. Bu natija uchun o'n foiz qo'shing. Ular yo'llarni ta'mirlash uchun chiqindilar va aktsiyalari uchun ketadi. Endi zarur qum, shag'al, geotekstil va tümseklere sonini hisoblash.

sanab oxiriga so'ng, xarid o'ting. Bu moddiy xarajatlarini tejash uchun zarur emas. Bu haqida o'ylash uchun yaxshidir o'z qo'llari bilan ochib berdilar karolar uchun ishchi jamoalari ishtiroki bilan. Yo'riqnomani diqqat bilan o'qib chiqing va ish aniq ketma-ketlikda rioya, yaxshi u bilan engish mumkin.

Endi yo'lak plitkalari yotar qanday qaraylik. Formatlashtirish qismi bilan boshlash uchun. qoziqlar va torlar yordamida kelajak yo'llarni o'rnini va yo'nalishini belgilash. 30-35 santimetr chuqurlikka tuproqni oling va pastki to'ldirmoq. So'ngra tayyorlangan pad va yon devorlari butun sirtini qoplagan, Geotekstiller qo'ydi. shag'al yoki shag'al yuqori 15 sm qatlamidan quyinglar, va u bir sug'orish jon suv to'kilgan.

tomondan tashkil bilaguzugi. Barcha qurilish ishlari tugagandan so'ng, u, qoplama yo'lda 5-10 santimetr yuqorida tirilishi kerak. xarobalar yuqorida qum uxlab 15 sm qatlamini tushadi. Har besh santimetr, qumli, qoplama bir sug'orish va siqishni suv to'kilgan. yo'lak oldin tayyorlangan yostiqqa qo'ydi kafel sement-qum aralashmasi kichik qatlamini quyinglar.

Biz qolgan iloji boricha har bir elementi Haydash, tanlangan naqsh yoyish boshlaydi. Agar ko'pi 1,5 kvadrat metr maydonda qurilish ishlarini amalga oshirish mumkin yodda tuting. Bu ko'proq sifat kafel beradi. Barcha ishlar sug'orib va qum namuna qatlamini qamrab tayyor bajarilishi ustidan. Biz turli yo'nalishlarda tamper yo'lda bir necha marta o'tishi. hosil kafel qum o'rtasida bo'shliqlar to'ldirish. supurgi yordamida ortiqcha olib tashlash.

iz 2-3 kun va 5-8 kun driveway uchun foydalanish mumkin emas, deb unutmang. Bu vaqt davomida, ohak butunlay qotib qoladi va kafel tuzatish.