Qanday mashina ostini uchun

Ko'pchilik qanday hayron , bir mashina ostini uchun bir daraxt filiali tomonidan tark çiziklerin bir poda boqib qachon. Kuzovni, puxta tozalash izlari, chiplari qoralangan ketkazadi. Biroq, bu bo'yoq faqat dushman emas. Qushlarning nopoklik - bir necha kun ichida u lak tashqi qatlamlarini uzoq, yoqimli, chunki bu, har qanday avtomobil boshqa achchiq dushman. To'g'ri abraziv o'tkazilgan - bu bo'yoq uchun kichik zarar dan avtomobil va emal, va shuning uchun zang sirtini himoya kabi, faqat majburiy kosmetika tartibi, balki muhim texnik emas.

Qanday mashina ostini uchun

himoya va aşınmaya: Umuman olganda, bu tartibi ikki turga bo'linadi mumkin. atrof-muhit salbiy ta'siridan transport vositasini himoya qilish uchun mo'ljallangan To'g'ri himoya Polsha. Pasta va motor yuzasida yaratish , himoya filmi shunday bir go'zal binoni tanani berib qolmay, balki yuvish paytida tirnalgan, chizig'i va scuffs yuzaga qarshilik darajasini oshirish. Abraziv abraziv mexanik zarar ko'rgan bo'yoq, tiklash, bir ajoyib va zamonaviy ko'rinishi uchun mashina qaytish uchun imkon beradi. Ularni amalga oshirish uchun abraziv xamir zarracha hajmi farqlash uchun. abraziv jarayonida bir abraziv orqali lak qatlami yuqori sirtini tekislash sodir. Bu holda, chuqur tirnalgan va silliq microcracks butunlay yo'qoladi. abraziv ishlov Biroq, shunday vernik yuqori qatlamini olib, bu kabi tartibda ishtirok etmaymiz.

AQSh bir mashina ostini qanday savol tushunish asta-sekin bo'lsin. yaxshi yuvish kerak va quriguncha arting qiladi mashina boshlash uchun. yaxshi natijalar uchun, biz SOL va neft qoralangan ketkazadi spirtli o'z ichiga olgan tana suyuqliklari davolash tavsiya mumkin. Shundan so'ng, mashina ishlov tayyor. o'ng narsa ko'pik doiralari va abraziv pastalari bir necha turlari majmuini bor professional yanada tartibini topshirish. u qayiq ustasi kamida 8 soat abraziv sarflaydi. u "hech qanday zarar etkaza" tamoyili asosida buyon Lekin tartibi o'zi uchun havaskor yondashuv, butunlay boshqacha. Eski oksidi olib tashlash uchun va eng tirnalgan shevasida bilan bir marta latta ortiq borish kerak bo'ladi. Bu jarayon shunday og'ir emas: siz, Polsha amal quruq qilaylik, artib, keyin ehtiyotkorlik bilan silamoq kerak. Nisbatan yuqori mehnat intensivligi siz professional shevasida qaraganda ancha kamroq pul sarflash, deb aslida tomonidan bartaraf etiladi.

Biz to'g'ri mashina ostini haqida gapirish bo'lsa, u keyingi qadam chizish olib tashlash uchun, deb aytish uchun muhim ahamiyatga ega. Bu yerda siz abraziv pasta kerak bo'ladi. zarracha hajmi, qoplama transport vositasi eskirish darajasiga butunlay bog'liq. Bu siz cilalarıydı bir necha turdagi kerak bo'ladi, deb ehtimol. Birinchi siz barcha kichik bo'yoq kamchiliklarini olib tashlash bilan pasta ko'tarib kerak. Hatto huzurida deb tushunish kerak bir silliqlash mashinasi butun tanani ostini ega bo'lmaydi. Agar diqqat bilan alohida-alohida har bir qismini band bo'lsa ish sifatli ishlashi mumkin. to'liq kuzovni tirnalgan himoya qo'llanilishi mumkin keyin. Bu juda oddiy amalga oshiriladi: to'liq yo'qoladi qadar tarkibi, u avtomobil yuzasi bo'ylab bir tekisda tarqalgan bo'lishi mumkin, mato qo'llanilishi lozim. Agar iloji diqqat sirtini oldindan tayorlab U, shuningdek o'tkazadi.

Endi siz bir mashina ostini qanday bilaman. Bu o'z-o'zini tozalash va abraziv murakkab va vaqt talab jarayonini deb aytish muhim, shuning uchun siz ularni amalga oshirish uchun tayyor bo'lmasa, u professional ishonch yaxshidir.