O'z qo'li bilan qayiq

bir uy qurib qayiqning fikr tasodifan juda keldi. neylon asosida, qattiq, oq - meni linoleum yaxshi son (safdosh do'stingizga berdi) bor. taxminan 2 mm - qism uzunligi kengligi 2,6 m, 1,3 m, qalinligi edi.

bolalar nur ustiga o'rgandim yo'q va u amalga oshirilishi mumkin, menga tavsiya qilgan emas esa uzoq, bir uy dolaba linolyum yotardi. Komil roll bir-biriga, egilgan chetiga bir parcha o'tirdi va qayiq bor. Yo'lak bo'ylab "suzib".

Men hind Kanon ro'yxatiga bir turdagi o'z fikrini burilib bir oz qilish kerak.

chekka kelajak munchoq tashqarida va varaqning butun uzunligi ichida men elim va mixlar temir Usturmaçaları bo'limda 15 x 40 mm bilan biriktirilgan. 30 mm kengashi ildiz va transom kesib. ularga Linolyum tejamkorlik vaqt buzilmaydi, shunday qilib, bu tafsilotlarni pastki qismi, radius orqali hal. Forward va Poyasi taxlangan varaqning aft qirralarning va (- 5 mm, bu maqsadda va 3 bir sim diametri uchun foydalanish mumkin) 2 mm x 25 mm po'lat ipi kelepçeleri orqali transom siqilgan. linoleum va transom sopi bilan tarkibdan muhr uchun yaratgan asfalt halqa kauchuk chiziqlar yopishtirilgan.

qayiqning kamon va qattiqqo'l ham qalin 30 mm kengashi kesib breshtuki orqali yog'och buyumlar o'zaro va bilan bog'liq çamurluklar, bor. Bundan tashqari kengashi, ikki men eski alyuminiy tosh ustunlari yasalgan tamba, rasperet kerak. 80 mm va vida bilan ularni sobit - orzu uzunligi tayoq naychani kesib, oxirida, men uning yog'och blanklarini uzunligi 60 qo'ydi. 15 mm uzunligi quvurlar atrofidan chiqqan quvur ichida ichki temir fendering kesib etiladi uyasi o'z ichiga oladi; tashqi temir qo'ziqorin ichiga vidalanmıştır orqali 4 x 40 mm ketaversin.

Biz buklama versiyada ishlatiladigan Kanon, test so'ng (Poyasi tashish uchun, transom va aralayici olib tashlandi, va yon çamurluklar bilan dila 200 mm roll diametri ichiga dumaladi), men to'sinlar ostida o'rnatish zarurligiga ishonch hosil qildi, ikki qatlamli romkalar bo'limiga 20 keskin qo'llari andozalari yupqa chiziqlar x 30 mm vykleennyh. Bu romkalar linoleum pastki bir sohada yo'lovchi yuk tarqatish uchun engil zamin fanera yoki chiziqlar (pastki shift), qo'yish va eskirish qarshi himoya qilinishi mumkin.

Va yana Hindiston Kanon o'xshash qayiq oshirish, ularga kamon va qat'iy bir xususiyati shakl berib, ko'pik nadelki sobit bo'lishi mumkin. Ular, darvoqe, alabora kemalardagi yoki suv bosishi to'lqin taqdirda favqulodda yüzdürme birliklar sifatida xizmat qiladi qilinadi. (End nadelok holda) 2,5 m, uzunligi bilan 0,9 m qayiq kengligi o'girdi; Og'irligi - taxminan 13 kg.

Biz muz-ko'lda qishda uni boshdan kechirgan. qayiq xavfsiz sokin suv (ikki kattalar erkak) bo'yicha 120 kg yuk bilan ham harakat qilish imkoniga ega bo'ldi. Albatta, bu yuk qayiq uzunligi bilan normal ishlashi uchun 4,5 ga oshdi kerak - 5 m, va qo'shimcha doirasida tomonidan temir Linoleum qoplamalar.

Men o'rniga uy qurib qayiqlarni qoplash uchun linoleum bilan foydalanish mumkin, deb o'ylayman, va boshqa suv chidamli va moslashuvchan qatlam moddasi bunday karton yoki mos qalinligi polietilen sifatida.