Kiyik 2705 - yo'qolgan beygir

Kiyik 2705 Moskva Gorkiy avtomobil zavodi taqdim etildi 20 iyul 1994, hayot boshlandi. Ushbu mashina ozod 16 yil ichida, albatta, mashhur bo'ldi, lekin u bo'lishi mumkin, deb xafa bo'lardi, u o'rta-2010-yilda ishlab chiqarish olingan. Endi bir to'laqonli yuk mashinasi bo'lib emas, balki uning nutqida haqida qilgan Kiyik Biznes tomonidan o'zgartirilgan.

1994 yilning birinchi versiyasi katta muvaffaqiyat qozondi yaratilgan. 100 HP Dvigatel chunki tortish yaxshi xususiyatlarga ega ZMZ 402 1850 kg o'z og'irligi bilan ko'nikib ketdi. Bundan tashqari, yuk, shuningdek, berilgan, maksimal og'irligi avtomobil tezlashtirishga va yaxshi haydash saqlab, 1350 kilogramm bo'lgan.

Kiyik 2705 butun ishlab chiqarish tarixi uchun 2,5 litr dvigatellar edi. ularning har biri o'rtasida to'rt qismdan qismi buzilishi muqarrar vananın, haydovchi bir bo'shliqni bor birinchi pastki kam mil esa mexanizmi ishlatiladigan, lekin bunday tuzilishi vana tez harakatini ta'minlash mumkin emas, bundan tashqari, u ancha, aniqligini kamaytiradi.

Shuning uchun, avtomobil, yangi idish va Dvigatel o'rnatilgan qilingan 2003-yilda bir necha Kiyik 2705. yuksaltirish uchun qaror qabul qilindi ZMZ 406 , bu mashinaning dinamikasiga ijobiy ta'sir, tabiiyki, lekin imkoniyatlar bir xil bo'ladi. Chap va oldingi mashhurlik Kiyik 2705.

Xususiyatlari va 3200 kg, maksimal ruxsat etilgan og'irligi Agar haydovchilik guvohnomasi turkumidagi "B" huzurida mashina nazorat qilish imkonini beradi. Shunday qilib, egalari bir miqdor o'zgarmadi, va ko'proq rohat va aniq haydash edi. Bu yordam va yangi Rulda mexanizmi nazorat va o'zgartirish tishli nisbati uzatish.

140 ot kuchi sifatida 100 yoki 128-bor qo'llanilgan bunday yangiliklar ancha yaxshiroq, chunki dizayn maqtash, ZMZ 405 2705. GAZ Kiyik, bu jiddiy dan kiritdi dvigateli o'rnatish edi gidronatyazhitel zanjir muvozanat mil. 406 silindrli rahbari joylashganda bo'lib bilan ikkinchi, aytmoqchi, natijalari bo'yicha, siz, ehtimol deb bo'lmasligi kerak. Ko'pchilik egalari loyihalashtirish qachon, deb ishonaman ZMZ 405 gaz dizaynerlar hisobga o'tmish deyarli barcha kamchiliklarni oldi va ularni tuzatish. Misol uchun, 406 yildan beri ketma-to'shak Amaliy neft muhr edi.

1994 yil 2705 egalarining orasida so'zlarini ketdi: "birinchi motor moyi 402 u shunchaki emas, balki ma'noni anglatadi, oqib qilmasa!». kam mil tomoni qopqoq uzoq yong'oq kuchi ostida egiladi yupqa choyshab temir, yasalgan beri qismida, bu, to'g'ri edi. Shuning uchun oqish. Lekin bu faqat nuqta emas. Misol uchun, hali ham bor neft nasos tirsakli orqa to'shak, shuningdek boshqa ko'plab batafsil haqida qistirma. Endi, gaz-motor bu barcha muammolar, bir yo'l yoki boshqa, eng so'nggi modellar shunday deyarli hech qanday kamchiliklari hal etildi.

Bu uning yaxshi texnik komponentlar, Kiyik 2705 shukr ekspluatatsiya, deb xulosa qilish mumkin, u kam yoki hech qanday tanglik bilan mumkin. ta'mirlash sifatida tez-tez bo'lmaydi, shuning uchun mashina, yaxshi xizmat hayot bor, va u bo'lsa, bu byudjet teshib sindiraman emas.