Huquqlari yoki jarima mahrum: er-xotin qattiq orqali burilish?

rulini haydovchi ortdi xavfini tug'diruvchi, mexanizmi nazorat tushunadi. Bir kishi zarur fazilatlarga ega emas bo'lsa, u odamlar hayoti va sog'lig'iga tahdid mumkin. o'zingiz borib oldin, siz qoidalar o'rganishimiz kerak. Jaholat va transport qoidalar doimiy buzilishi, eng yaxshi, qaytish huquqlarini sabab bo'ladi, va eng yomon - baxtsiz hodisa sabab bo'lishi mumkin.

Lekin Rossiya haydovchilar, afsuski, qoidalari tez-tez buzilgan. eng keng tarqalgan biri ikki qattiq liniyasi orqali bir o'zgarish bo'ladi. Ba'zan transport inspektorlari, avtomobil egalarining bilmasdan foydalangan holda, ularning xatti-harakatlari noto'g'ri o'qimoq mumkin. kabi jinoyat haqida gapirish uzluksiz orqali o'z navbatida: nima azob drayverini kutmoqda va ular qaror transport politsiyasi ichiga kiritishingiz mumkin, deb.

Qaerda kiritma qildi?

Ixtiro formatlash Amerika Edvard Haynz. Amerika Qo'shma Shtatlarida yo'llari 1911 yilda uni belgilash boshladi. Va 1921 yilda, Amerika boshladi keyin tartib va Angliya foydalanish. Yildan buyon dunyoning ko'plab mamlakatlarida ishlatiladi. Bir marta, biz ba'zi mamlakatlarda turli tartibi variantlari ishlatiladi. Misol uchun, Germaniya darra qora o'rniga oq rangga bo'yalgan. Va Buyuk Britaniyada qorong'ida juda aniq edi o'ychan qurilmalar ishlatiladi. Bugungi kunda eng qimmat davlatlar deyarli bir xil maxsus belgilar belgilangan.

to'liq liniyasi

Yo'lda uzluksiz chiziqlar ikki turi mavjud:

• yagona;
• ikki.

birinchi ikki karayolunda ajratib va yonilg'i quyish vositalari haydash huquqiga ega chegarasi anglatadi. U faqat ikki bo'lakli ega, yo'llar belgilangan. Ikkinchi to'rt yoki undan ko'proq tasmali bilan ishlatiladi. Bu boshqa bir formatlash farq qiladi.

Biroq, boshi haydovchilar ba'zan mustahkam yo'l transport ham otopark dalolat sifatida qiyinchilik bor, lekin u jazo uchun asos emas sayohat.

Bu ko'p tomonlama transport uchun chiziqlar bo'lib karayolunda bulish bitta yoki ikkita chiziq kesib bo'lsa, bu yo'lda xavf yaratadi, taymer ustida qoldirib anglatadi. jinoyat sifatida ikki qattiq orqali tarqaladi. Bunday xatti-harakatlar jarima bilan jazolanadi emas Biroq, vaqtlar bor. Lekin ular haqida keyinroq.

qattiq chiziq kesib uchun jarima

Afsuski, ko'plab jinoyatlar bizning yo'llarda sodir. bitta yoki qattiq ikki orqali bekor ularning ko'plari tez-tez anglatadi. bir kesish va boshqa markalash chiziqlar Shu bilan jazolanadi. joriy 2016 yilda qarama-qarshi bo'lakda tark uchun jarima 1 ushbugacha 5 ming farq qiladi. Rubles. azob vaziyatlarga bog'liq. bir vaqt to'g'ri haydash bilan xayrlashib uchun zarur bo'lgan vaziyatlar ham bor. birinchi marta jinoyatchi bir arava olti oygacha muddatga ruxsat hujjatni yo'qotadi. ikkinchi marta ban bir yil qila oladi.

Bu xavfsizlik kamera sobit bo'lsa yaxshi qoidabuzarliklar uchun haydovchi tahdid qaysi? Bu holda, maksimal jazo bo'ladi. Shuning uchun, haydovchi huquqlari to'g'ri yo'qotish emas. Qabul umumiy tartibda to'lanadi tipik jarima, bir xabarnoma oldi.

Qachon qattiq kesib mumkin emas?

uning avtomobil har qanday harakatini taqiqlovchi sinmasin to'siq, chunki haydovchi, qattiq chiziqni kesib mumkin emas.

• Yo'l uch oqimlar bo'lingan bo'lsa, o'rta qatorli ham bir yoki bir boshqa yo'nalishi hisoblanadi. Masofa bosib o'tgan avtomobillar sizdan uzoqlashib bormoqda hollarda, keyin chiziq borish va qat'iyan taqiqlanadi.
• bir nazorat to'qnashuv haydash paytida qattiq chiziq kesib mumkin emas.
• Shu man yuksalishi tepalik ustida yakunlandi vaziyat uchun amal qiladi.
• chiqish hovli maydoni, kesishish yoki er-xotin qattiq orqali yanada navbatida bilan amalga oshiriladi bo'lsa ham, bir jinoyat hisoblanadi.

transport inspektorlari "bu bizning ko'zlarimizni yopiladi.", deb o'ylamang ma'lumotlar radar qayd bo'lsa, jazo qochib bo'lmaydi.

tarqalishi

Formatlashtirish ikki qattiq bo'lsa, bu juda xavfli hisoblanadi kesib. unga bo'ylab burilish ko'pincha jiddiy hodisalari sabab bo'ladi. Lekin, bu paytida transport huquqlari mahrum qilinmas. jarima 1 dan 1,5 ming ko'lamli faqat yaxshi. Rubles. transport politsiyasi inspektori qaytarib olishdan oldin, haydovchi qarama-qarshi ko'chaga bir necha metr haydab deb belgilamoq bo'lsa, to'g'ri u hali ham tanlashingiz mumkin.
Lekin bunga imkoniyati qonun ustuvorligi boshqaruvchi aniq qaror qabul qilinadi, degani emas. Bundan tashqari, siz kabi yumshatmoq mumkin, ko'p sabablari bor engillashtiradigan holatlar yoki hatto haydovchisi mas'uliyatni olib tashlang.

istisnolar

Agar er-xotin doimiy markirovka liniyasi jazosiz kesgan qaerda vaziyatlar bor. Masalan, haydovchi voqea sodir bo'lgan oldini olish uchun harakat qilmoqda, va u boshqa hech qanday tanlov bor edi. So'ngra yaqinlashib kelayotgan so'z nazorat.

zarur bo'lsa, Bundan tashqari, bir partiya bo'lib yoki zarur bo'lsa, tibbiy markaziga bemor zudlik bilan yetkazib berish, bir voqea sodir guvoh tomonidan, haydovchi, ikki qattiq orqali jazosiz bilan U-burilish qilish mumkin. Shubhasiz, tejash hayot SDA o'ynamaydi. YPX xodimlari keyin bu manevra sodir haydovchi dalolatnoma qonuniyligini tekshirish uchun qoyil intervyu. va qonunda nazarda tutilgan, bu harakat bir jinoyat emas.

haydovchi zarar U oldini olish uchun harakat qilingan xatar, ancha katta sabab bo'lsa, muammolar sodir bo'lishi mumkin.

juda zarur qoidalari buzilgan edi aslida azobini yumshatish mumkin, yo'l yoki g'ildirakni markirovka biriga ishlayotgan to'siqlarni aylanib. Shuning uchun, har doim yo'l politsiyasi inspektori rozi bo'lsin emas.

Qanday azob oldini olish uchun?

shunday inspektori qoidalarga zid manevra, sezdim bu sodir bo'lsa ham, masalan, ixtiyoriy bo'lgan er-xotin doimiy (ya'ni, uning chorrahasida) uchun jazo burilib. Bu formatlash deyarli aniq emas bo'ladi. Bu holda, ishonch bilan, bu aslida tayanib mumkin. Axir, haydovchi shunchaki uni sezmay qilishingiz mumkin. vajlari yordam yo'q, va nazoratchi hali qaror durang bo'lsa, u bir necha suratlar yoki videoni qilish foydalidir. Bu yo'l-patrul xizmati huzurida bu harakatlarni ishlab chiqarish maqsadga muvofiqdir. yaxshi kuzatib bo'lsa Natijada, u buzilishi sodir bo'lgan holatlarni kamaytirish uchun talab qilinadi.

Ko'pincha, bu holatlar qishda sodir. Inspektorlari, qaror yozma, muomalaga layoqatsiz haydovchilar tayanib. ikkinchisi, ularning huquqlarini bilish va ularni boshlaydi himoya, u odatda e'tiborsiz bo'ladi. Lekin qaror amalga yozilgan deylik, va haydovchi jarimaga qo'ydi. Bu holatda nima qilish kerak?

to'lash uchun to'lov yoki yo'q?

Agar ixtilof bilan qaror yozilgan muammoni hal qilish uchun ikki yo'l bor:

• qabul qilish va to'lash;
• o'z huquqlarini da'vo qilish.

Ikkinchi qarori qabul qilinishi, birinchi batafsil rasmiy noqonuniy harakatlarini belgilaydi, tegishli yo'l-transport politsiyasi rahbari, deb, inspektor bo'lib shikoyat yozsangiz. vaziyat eng yaxshi Ma'muriy kodeksining muayyan mos yozuvlar nazarda, tasvirlanadi. Va oxirida u ma'muriy ishni tugatish uchun so'rash kerak. bayonnomaning nusxasi qiling va dalillar mavjud bo'lsa, ularni shikoyat ulash.

Sizning harakatlari yoki huquqiga musodara qilgan qarama-qarshi bo'lakda qoldirib uchun ma'muriy javobgarlikni istisno qilganda albatta, u rad qilish zarur. transport politsiyasi boshlig'i hech qanday javob bo'lsa, keyin sud murojaat qiling.

Table jarimalar

markirovka liniyalari bilan bog'liq buzganlik uchun taqdim etiladi nima jarimalar o'ylab ko'ring. Biz manevra qilish, uning tor ko'cha yoki noto'g'ri umumiy qoidalar beparvo bo'lsa nima bo'ladi? Bu erda u yoddan bilish kerak bo'lgan jarima bir stol, hisoblanadi.

Qanday atrofida aylantirish uchun?

Agar ma'lum bir joyda o'zgarish beruvchi, manevrası va yo'lda oyatlari ko'rinishi uchun kutish kerak yoki bu amalga oshirilishi mumkin bo'lgan zona ko'rsatadi qachon. ularga nisbatan belgilar ikkinchi darajali ahamiyatga ega. Shuning uchun, belgilari va ishoralari o'rtasidagi ziddiyat bor hollarda, haydovchi ikkinchisi birinchi o'ringa berish kerak.

xulosa

. Bu haydovchilik transport politsiyasi jazolash mumkin, deb - Shunday qilib, katta xavf qaramay, bu bir yaxshi 1 ming 1,5 rubl tortib, u bilan ikki qattiq orqali bekor oshiradi. Agar tartibda jinoyat qayd, huquqlarini olib harakat bo'lsangiz, keyin bu jang bo'lishi kerak. Shuning uchun u sudga borishni tavsiya etiladi. Aybsizlik dalil mavjud bo'lsa, u holda, albatta, adolat erishamiz.