Gruziya harbiy yo'l - tarix va zamonaviylik. Davlat, transport, ob-havo va xaritada Gruziya harbiy yo'l ustida o'tadi

Gruziya harbiy yo'l 192 kilometr aniq uzunligi. 1799-yilda, unga kataloglar sana bo'yicha uzluksiz muloqot o'rnatiladi. Milya yo'lda belgilangan. Agar piyoda yoki avtobusda olib borishni afzal bo'lsangiz, oq tabelasını ko'rish mumkin. Tbilisi va Ordzhonikidze dan sezilarli kilometr har bir tomonida. Bu erda Kontaktlar xaritani ega Gruziya harbiy yo'l, boshda.

Umumiy ma'lumot

Tbilisi, Dusheti, Mtskheta va Kazbek: Gruziya harbiy yo'l (rasm quyida ko'rsatilgan) mamlakatning to'rt ma'muriy tumanlari orqali ishlaydi. Tarkibi aholi ma'lumotlar viloyatlar Mtiuleti, Kartli ostiga tushganda va Mohevi sifatida etnografik o'sha joylarda anglatadi. aholi asosiy kasb qishloq xo'jaligi va chorvachilik bo'lgan. Endi eng keng qishloqlar mineral xom ashyo va qishloq xo'jaligi mahsulotlarini qayta ishlash bilan shug'ullanuvchi kichik biznes faoliyat ko'rsatmoqda.

zamonaviy imkoniyatlari

Gruziya harbiy yo'l bugungi kunda aksincha eng qisqa Tbilisiga Ordzhonikidze dan yo'li, yoki. 5:00 - bu Bundan tashqari, u eng qulay, bartaraf etilishi mumkin bo'lgan maksimal vaqti. Taqqoslash uchun: temir yo'l uzunligi taxminan 1400 km va bunday sayohat qilish uchun, bu 35 soat davom etishi mumkin.

yo'l vodiysida boshlanadi , daryo Terek keyin unga yuqorida ko'tariladi, uçurumlar va dara o'tib, Xoch dovoni gacha taqiladi. Gruziya harbiy yo'l Aragvi vodiysida ustidan osilgan, bu erda Mletsky sulolani boshda. Bu keyin kengaytiradi va yanada keng bo'ladi. tomonda bog'lar va bog'lar bilan nuqta yassi ochiq oraliq ko'rishingiz mumkin. Keyin chap, keyin o'ng turli hisob-kitoblarni chaqnab ketdi. Bundan tashqari, qadimiy qondirish uchun Gruziya poytaxti - Mtseha. Kura'nın bo'ylab harakat qilib bo'lgach, sayohatchilar Tbilisi olish. Scenic go'zallik, muhtasham tog'lar - hammasi bu mumkin bugun Gruziya harbiy yo'li so'roviga qiladi. havo ochiq-oydin kunda siz sohasida barcha go'zalligi ko'rish mumkin, o'zgaruvchan bo'ladi.

tarixiy ma'lumotlar

qadimdan yo'lini ma'lum qilindi yildan Aragvi va Terek vodiysida ishlaydi. qadimiy yilnomalari bu yo'l haqida zikr qilgan. Strabon xavfli va murakkab tog 'yo'lidan deb yozgan Iberia yunon tarixchisi haqida bir maqolada. Bu yo'l borish jur'at Travelers, xavfli yo'lga edi. Biz ular ikki kishi emas edi barbod qilish bepul, shunday qilib, tor, yo'llar bo'ylab yuqoriga ko'tarilishni edi. qal'a eng borish qiyin bo'lgan va tor diapazonida, Daryal darasida joylashgan. Bu joy sifatida ma'lum bo'lgan "Gruziya darvozasi". Bu tasdiqlash Solnomalar bo'ladi. Ular shimoliy tomondan ko'chmanchi qabilalar muntazam reyd, deb aytish. Shuning uchun, darasi Darubal tor qismi Gruziya shohlari biri qonun tosh solindi. Keyinchalik qal'a birida yuqori uçurumlar qurilgan. Yog'och Geyts, temir-bog'lab, u yaqin granit qoyalar ustida osilib. Fors tilida "darian" "Alans ning Darvozani» degan ma'noni anglatadi. Batahqiq, davrimizning boshida Alans Kavkaz joylashdilar. Ular tog 'talonlari egalik uchun, Gruziya asoslangan Iberia, bilan uzluksiz jang olib borayotgan edi. Bu tarixiy rekord ham tasdiqlaydi. Odamlar darasi Aragviyskimi darvozasini qo'ng'iroq. qadimiy qal'a xarobalari bir marta, bizning davrimizgacha saqlanib qolgan, harbiy ahamiyatga ega bo'ldi. Gruziya harbiy yo'l Endi chiroyli fikr orasida yotadi. yo'lda sizga "Tamara imorat" deb nomlangan sharqiy devori, bir qismini hayron bo'lishi mumkin.

rivojlantirish

Gruziya harbiy yo'li bor qiymati, vaqt o'tishi bilan oshdi. feodal paytlarda, mamlakat savdo yo'nalishi sifatida uning rolini tong sezilarli oshdi. XVIII asrda rus-Gruziya munosabatlari harbiy ittifoqning keyingi shakllanishi bilan, yaqinroq aylangan. So'ngra avtomobil yo'li rivojlanish keyingi bosqichini boshladi. Ketrin II Rossiya harbiy davrida esa Gruziya askarlari Janubiy Kavkazda turklarga qarshi kurashda ishtirok etgan Rossiya-Turkiya to'qnashuvlar paytida, Gruziya yuborildi. Bu bosqichda, iz har jihatdan qo'pol edi. unda birga yo'l mashaqqatli mehnat va vaqt katta chiqindi bilan bog'langan edi. Misol uchun, 1799 yilda General Lazarev boshchiligida Tbilisi Rossiya bo'linmasi Vladikavkazning masofa 30 dan ortiq kun keldi.

ahamiyat

ikki mamlakat ittifoq shakllantirish so'ng Gruziya harbiy yo'l ham ko'proq strategik ahamiyati aylandi. O'sha paytda u "Daryal" deb nomlangan edi. Bu juda bir necha pul talab rekonstruksiya jarayoni, boshlandi. butun sayohat himoya qilish uchun yo'l qo'rg'onlar paydo bo'la boshladi. birinchi Redoubt juda boshida qurilgan. tuzilishi bir himoya garnizonini joylashgan minorasining qal'aga, mustahkamlash iborat. uzoq safarga qaytib borishdan oldin horg'in sayohatchilar eb va dam olish mumkin yo'l Meyhane, yaqin joylashtirilgan. redoubts deb nomlangan harbiy istehkomi, joy Redant nomini berdi. janubga u Dzheharovskaya qal'ani qurilgan. Uning xarobalari ham bu kungacha saqlanib qolgan. Daryal darasida XIX asrning birinchi yarmida harbiy garnizoni uchun mo'ljallangan boshqa mikroelementlar bilan boyitish, qurilgan. devorlari hali ham turgan, ichki butunlay g'oyib bo'ldi. qishloq yo'l Dusheti 1859 yilda keltirildi. To'rt yildan so'ng, uning rasmiy ochilish bo'lib o'tdi. So'ngra u o'rniga sobiq uning hozirgi nomini oldi.

Urush yillari alohida ahamiyatga ega

Gruziya harbiy yo'l Ikkinchi jahon urushi paytida muhim rol o'ynagan. Bu Janubiy Kavkaz va Kavkaz bog'lovchi eng qisqa yo'l edi. Gruziya Germaniya fashistik bosqinchilar hujumidan ostida edi. Ordzhonikidze himoya askarlar halok bo'ldi. g'arb va shimoliy Gruziya harbiy avtomagistrali tutash joylarda, u eng qonli va iflos urush edi. Bu joylarda u Kavkaz uchun qahramonlik jang olib borildi. Terek daryosi va Urukh janubiy qirg'og'ida liniyalari biri tayinlangan edi. Bu Germaniya fashistik bosqinchilar yaxshi shakllanishini ketdi. Gruziya - harbiy Maikop va Shimoliy Kavkaz qismini musodara so'ng, ular Grozniy neft konlarini olish va keyin Bokuda sindirish va harbiy yo'llar bilan u erdan harakat qildi.

Background va qo'shilish sabablari

Jorjning risola, XVIII asr oxirida tuzilgan Sharqiy Gruziya orqali Rossiya protektorati mo'ljallangan. Bunday kelishuv qo'shni mamlakatlarda norozilik to'lqin sabab bo'ldi. Turkiya Dog'iston to'dalar tomonidan boshlangan halokatli reydlar tashkil qilish umumiy bo'ldi. 1795-yilda, Fors urush, Tbilisi qo'lga uni talon-taroj va yonib kul. shohligi qirg'in bilan tahdid qildi. Aholisi pasayishi tanqidiy nuqtaga yetdi. O'tgan Gruziya shohi halokatli qirg'in va yo'qolib ketish dan holatini saqlash uchun Rossiya hukumatidan yordam so'rashga majbur bo'ldi.

final bosqichi

1801-yilda, Gruziya nihoyat Rossiyani qo'shildi. Manifesti bu 12 sentabr kuni imzolandi. Bu vaziyatda, u, chunki Fors va Turkiyani qul tomonidan tahdid xalq, mamlakat uchun yagona yechim bo'ldi. Shu darajada esa, o'sha paytda, ikki davlat diniy va madaniy rivojlantirish, eng o'xshash edi. Bundan tashqari, Rossiya tengsiz hududini Gruziya davlat samarali kuchlari rivojlantirish uchun zarur shart-sharoitlar yaratish va birlashtirish muvaffaq bo'ldi zarur qudratga ega.

geografik jihatlari

yo'nalishi shimoliy maydoni Khevi etnografik hududi orqali ishlaydi. Gruziya tilida bu so'z "o'ljani» degan ma'noni anglatadi. Shuning uchun, mahalliy aholi kanon-erkaklarga yoki mohevtsami chaqirdi. Endi tuman 1000 kvadrat kilometr maydoni ichiga oladi. Bu Xoch Pass Yuqori Lars qishlog'ida cho'ziladi. aholi - taxminan 9000 kishi. ma'muriy qoidalarga ko'ra og'ir, ikki va to'rt Osetiya Gruziya qishloq kengashiga o'z ichiga oladi Kazbegi tuman, tegishli. Kazbegi viloyati ma'muriy markazi. Nisbatan yaqinda, u shahar maqomini olish muvaffaq bo'ldi. Kazbegi o'n yil oldin hali qishloqda sifatida mo'ljallangan hidoyat qilur. Sno Gudashaurskoy Aragvi va Terek ning darasida joylashgan mintaqada erta joy. Ular bizning davrga oldin uzoq paydo. Bir necha asrlar oldin og'ir tuman Aragvi Baronligi kiritilgan. Keyinchalik, u mustaqil maydoni aylantirildi va bir necha joylarda bo'lingan edi. Kazbegi shahar qadimiy nomi - ular orasida ustunlik Edo'nun tumanidagi tegishli, markazi Sankt Stiven edi. Bu bir marta suv toshqini qishloq aholisini najot bergandan bir rohib nomi bilan bog'liq.

texnik rivoji,

1814-yilda, Gruziya harbiy avtomagistralida transport g'ildirakli transport vositalari uchun imkon bo'ldi. Keyinchalik, u Sankt-Peterburgga Tiflisga bog'lab bir tez e-mail xabar tashkil etildi. Yigirma yil o'tgach, uzluksiz ot pochta xizmati shu yo'l bilan tashkil etildi. doimiy ta'mirlash zarur bo'lgan muntazam va xavfsiz o'tishini saqlash. Men o'sha paytda Gruziya harbiy yo'l da nima edi? aholi tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan, to'g'ri darajada dovoniga Status. ayniqsa xavfli va murakkab atrofida va Daryal darasida hududlarni yengib chiqish uchun bor. Bu nuqtada, tez-tez kabi hodisalarni yuzaga qor akıntılarda va ko'chkilari. xavfli zona kesib yo'lovchilari himoya qilish, aniq galereyasi qurish kerak edi.

mashhur tik

To'g'ridan-to'g'ri juda tik yo'l o'tib ortida. Bu mashhur Mletsky hodisa hisoblanadi. U daryo Aragvi vodiysiga kirib 200 dan ortiq metr qoldiradi. uning qurilishi jarayoni o'tgan asrning zaryadlarni boshladi. BI Statkovskogo buyurdi loyihani olib. muhandis G'arbiy Yevropa safaridan qaytgach, u yo'l egarning rekonstruktsiya qilish uchun bir reja taqdim etildi. loyiha ma'qullandi. qurilish olti yil davom etgan. Mletsky hodisa juda qiyin va xavfli sharoitlarda qurilgan. Quruvchilar muvozanatni va ish saqlab ishonch mumkin qoyalarga kirib qadamlar, kesib uchun ko'p to'siqlarni bartaraf qilish edi. Shunday bo'lsa-da, natija hamdu sano loyiq. Mletsky avlod yo'l liniyalari silliqligi ta'sir muhandislik san'ati ajoyib namunasidir. Zot oxirida bir suzish bilan manba bor.

bugungi kunni

2006 yildan boshlab, Rossiya Gruziya harbiy yo'li bilan noma'lum muddatga yopilgan. tashish to'xtatib uchun rasmiy sabab postining bir rekonstruksiya sifatida xizmat qilgan. Aslida huquqiy yo'l yo'l transport Gruziya Rossiya Federatsiyasi mumkin emas edi tark. 2010 yilda, nazorat qilish xonasi, yana ish boshladi. Armaniston uchun, chegaralar ochilishi va aloqa tiklanishi katta ahamiyat kasb etadi. Gruziya harbiy yo'l yana ochiq, va Respublika tovar taxminan uchdan bir qismi ustidan faqat tashildi mumkin.