An'anaviy avtomobillar uchun yonilg'i sifatida vodorod

Biroq, ayniqsa, vodorod saqlash va yonish kamerasiga o'z yetkazib berish uchun, ishga juda xavfsiz oddiy avtomobil vodorod dvigatellari. portlovchi bo'lgan oxyhydrogen gaz kislorod shakllari bilan, bunday aralashma vodorod bilan reaksiyaga tomonidan bilib ma'lum boshlang'ich kimyo sinflarni barcha keyin. Bu to'laqonli vodorod avtomobil yaratish emas, deb. Britaniya olimlari shunday deb o'ylamayman da.

Ular ilmiy yutuqlari yangi texnika va texnologiyalarni ishlab foydalaning. unga, vodorod kimning registri ortiq 3-4 mikron emas maxsus idish (tank) mavjud, lekin bu ma'lumotlar yonilg'i xujayralari bir g'ovak tuzilishga ega. Agar vodorod sof shaklda va hidratlar shaklida ularga oziklanadi. Va oz isitish bilan yonilg'i hujayralarida (kapsula) Micropore vodorod chiqib turishga boshlaydi. Shunday qilib, olimlar, tegishli uyg'unlikka ommaviy ishlab chiqarish uchun juda qobiliyatli va bilan tanlovda yashovchan bo'lib vodorod dvigateli, yanada haqiqiy modelini ishlab chiqish muvaffaqiyatli ichki yonuv dvigatellari. Lekin texnik tomoniga bog'liq qiyinchiliklar bir qator bor. Birinchidan, u yoqilg'i hujayra tez isitish (kapsula) va elektr ta'minoti tizimi Dvigatel har kapsülden vodorod o'tkazish Shu qobiliyati zarurligini talab qilinadi.

Biroq, birinchi bosqichda, olimlar ichki yonuv dvigatellari bilan an'anaviy avtomobillar ushbu texnologiya foydalanish rejalashtirish. avtomobillarga Buning uchun vodorod kabi kapsula bilan qo'shimcha idishiga joylashtiriladi. Agar vodorod gaz o'zi asosiy yoqilg'i va yordamchi emas. Bu usullar allaqachon mamlakat bir qator Biyo nisbatan ishlatiladi. Yoqilg'i to'liq almashtirildi qadar Xuddi shunday, yonilg'i aralashmasi bilan vodorod bilan uning qismi asta-sekin ortadi. Bu kichik tozalash cheklovlarsiz zamonaviy vositalari foydalanish va asta-sekin tashkil va tegishli infratuzilmani qurish vodorod vositalari sonini ko'paytirish imkonini beradi. Avtomobil birinchi test 2012 yilning birinchi yarmida allaqachon rejalashtirilgan.